Si l'an passé la première manche de Coupe de France avait essuyé de fortes pluies le dimanche, pour une manche de Pernes Les Fontaines par un soleil radieux, il s'agissait pour cette manche 2010 de Pernes d'essayer de passer avant  les précipitations annoncées.

Pari presque gagné avec mes pneus pour terrain sec ( 3 tours sur quatre). Après donc un début de course entre des cuisses qui accusent un manque de compétition et de longs single tracks qui ne permettent pas de doubler, je parviens tout de même à remonter régulièrement vers la quarantième place scratch master...

Et c'est donc pour le quatrième tour que la pluie s'invite et rend les courtes descentes pentues très périlleuses, c'est "holiday on ice", les carres des patins en moins. Une Candelorette dirait "Ce sont les toboggans d'Aqualand, la piscine en moins".

Heureusement, "Dame nature", sous la forme d'arbres et de buissons, se charge de contenir nos ardeurs. Seulement, lorsqu'elle se présente sous la forme de cailloux qui viennent embrasser les genoux, ça devient plus viril, et du coup le pédalage perd beaucoup d'entrain.

Ce W-E , j'ai participé à Sancy - Puy de Dôme 160kms 3000m dénivelée.

Ca s'est plutôt bien passé.

Je me suis retrouvé dans un 2ème groupe d'une douzaine d'hommes assez homogène et je termine 14ème scratch avec de bonnes sensations.

A l'approche de l'été, les gendarmes de Saint Tropez sont à la recherche d'une force d'intervention rapide...Nul doute que les "CMT boys" seront plus rapides que les voitures...Faites un trajet Saint Tropez-Sainte Maxime par un fort trafic et vous en serez vite convaincus.

Quelque nouvelles avant mon départ pour l'extrême Sud dès demain matin. Lundi dernier, je suis rentré d'une d'une semaine de vtt dans les Cévennes où j'ai pu roulé tous les jours. Plus de 300km et 11.000m+ sous une météo estivale terminé en beauté par la Valslopette. (CR et photos très prochainement).  Le top pour finir ma préparation.

Les sensations sont très bonnes, le CMT fidèle à lui même à été une fois de plus un excellent compagnon malgré de très très nombreux passages de champs de pierres et singles défoncé... Aucunes douleur au dos, ni aux fessiers alors que certains jours affichaient plus de 6h de selle.

Le bilan d'avant la TransV est donc très positif. Maintenant un seul objectif, obtenir le sésame de finisher dimanche prochain.

fdc

Elle aura lieu le 5 et 6 juin 2010 : Randos et courses (20, 35 et 55 km) dans les Hautes-Alpes, entre Saint-Firmin et La Chapelle en Valgaudemar.

Le team CMT est en reco’ sur le parcours chrono du dimanche 6 juin !

Nul doute que les amateurs de paysages somptueux seront comblés…

Les aficionados du portage aussi !

Ainsi que les férus de descente.

Les voraces ne devraient pas être en reste !!!

Des infos et plus de photos après le "jump" !

Mercredi 19 mai, première et deuxième manche de la Coupe Romande de cyclisme police. Au vu de mon hernie de début d'année, j'ai décidé de me préparer plus en natation et en vélo. Je veux essayer de jouer une place d'honneur à la Coupe romande. Donc, ce mercredi à Ballens, canton de Vaud, se déroulaient les 2 premières manches. Il s'agissait d'un prologue contre la monte de 4.5 km et d'une course en ligne de 60 km. 

15 et 16 mai 2010 : on se serait plutôt cru en février pour cette 8ème édition des « Chemins du Soleil »!!! La 7ème pour moi, mais la 1ère pour Jef’ : Il valait mieux avoir prévu les vêtements d’hiver.

Jef’, c’est mon équipier pour ce raid : Un petit jeune de 60 printemps, inoxydable comme son titane (hélas pas un CMT…), avec un palmarès long comme le bras. Entre autres, X fois champion de Provence, vainqueur de manches de coupe de France, vice-champion du monde masters… Autrement dit, un poids lourd du VTT (55kg tout mouillé) dont la modestie n’a d’égale que la discrétion.

Le pilier de l’équipe, c’est Nathalie qui a assuré l’assistance avec brio, notamment en nous réconfortant avec sa délicieuse soupe maison mais aussi en lavant et huilant nos chers vélos, à une heure du matin par un degré en plein vent, ou encore en nous transférant aux points de départs, ou en nous servant un thé réparateur, etc… Un grand merci, Nathalie, tu es la meilleure !!!

Bonjour à tout le team CMT et aux Cofactory.

Après plusieurs manches régionales de cross-country, XC Marathon et quelques raids VTT, voici mes premières impressions.

Quelle taille de VTT S ou M ?

Enfin un vélo avec une géométrie qui me ressemble parfaitement.

L'échéance arrivant à grands pas, il était temps que je soigne mon poste de pilotage pour la TransV... Voici donc mon fidèle destrier équipé d'un magnifique cintre relevé. Pour le moment, il fait 66cm de large contre 58 pour mon cintre plat. Va falloir s'habituer et peu être enlever 2/3 cm !  Premier test ce Week End  

Mon montage pour cette course hors norme est à présent terminer. Reste plus qu'a finaliser la préparation du pilote dont une grosse partie se fera dans la tête. 

Comme tous les ans, ce WE fut l’occasion pour les membres de Tourisme & Aventure et moi-même de nous retrouver  durant 3 jours à la colonie de Perseigne pour organiser notre seconde épreuve de l’année, La Transperseigne. Coté météo, le top ! Ciel bleu depuis plus d’une dizaine de jours. Comme à peu près partout en France, l’invitée inhabituelle fut donc la poussière…

Ma Monture :

Plus tôt que le coq !

Il est un peu plus de 5 heures du mat, nous sommes levés depuis prèt d'une heure ! Je suis au volant en compagnie de Ludo et Romy. Eric, Xouxou et Guillaume sont aussi du voyage, direction les Yvelines.

Quand nous arrivons sur site, Sam le Parisien et Eric L nous y retrouvent. Il est 7h et fait seulement 1°C !!! Mais que faisons nous là ???

On ne parlera jamais assez de la puissance des freins à disque...

Surtout si une petite branche à la bonne idée de se glisser subrepticement entre les pattes du disque avant...dans une descente...On se retrouve directement dans la situation "Terminus!!! Tout le monde descend..."