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Les Terres Noires Version 2010
Le 20 juin 2010
Cette année le raid est plus difficile, 70 km annoncé avec près de 3000m de dénivelé, et une bonne partie en nouveau sentiers.
Départ matinal de chez moi pour arriver à Digne vers les 7h, et pour prendre ma plaque avant la grosse affluence des concurrents, et me préparer.
Avec la fraicheur matinale je ne sais pas trop comment m’habiller (en dessous de 5° dans le Valgaudemar), après quelques hésitations je décide de partir en court sans manchettes…brrr…
Le 70.3 de Rapperswill
Les distances : 1.900 m de natation - 90 km de vélo et le semi-marathon en course à pieds.![]()
Cette compétition étant un passage dans ma préparation pour l'Ironman de Regensbourg qui aura lieu le 1er août et au vu de mes soucis de dos en début de saison, je l'appréhendais sans grand but à part celui de la terminer le mieux possible.
Mes Terres Noires 2010.
Pour la 2ème année consécutive, j'ai particpé au fabuleux Raid des Terres Noires.
Si vous ne savez pas de quoi je parle, je vous suggère d'aller voir la vidéo qu'a publier Bruno sur la reco 2010.
Cette année les organisateurs ont mis la barre très haute.
Ils veulent que ce raid soit une référence. Et c'est réussi !! Avec un parcours de 73kms et 3150m de dénivelé positif sur un terrain très cassant type Transvésubienne, ils marquent les esprits et les organismes.
Moi le premier, car c'est à ce jour le raid le plus dur que j 'ai réalisé.
C'est très exigent pour l'homme et sa monture. Il faut savoir bien gérer son physique et son matériel .
Pour preuve sur 270 coureurs environ au départ, seulement 208 passent la ligne d 'arrivée et le dernier termine en plus de 9h30. Respect tout de meme.
Les conditions météo des jours derniers n'ont pas arrangées les choses. J'ai du faire face à des problèmes de transmission causé par la boue.
Le Raid Vauban : la Vie de Château...
Ce n'est pas donné à toutes les courses de proposer une "Vie de Château" à ses concurrents.
C'est ce que propose le Raid Vauban avec un passage exceptionnel dans les douves du Mont Dauphin spécialement ouvertes pour l'occasion.
Il faut dire aussi que les concurrents sont traités comme des princes: du dénivelé "en veux-tu, en voilà", et surtout des monotraces particulièrement ludiques avec une multitude de virages en épingles , et en prime un balisage sans reproches.
On voit bien que les organisateurs cherchent à ce que les participants retirent un excellent souvenir de l'épreuve, riche tout de même de 2'800 m de dénivellé positif dans sa version de 68 km...quand on vous dit que c'est du vrai VTT...
Une puissance de Cheval...
Certains disent qu'à rouler sur un titane CMT, "on se sent pousser des ailes", d'autres "qu'on a l'impression d'avoir une puissance de cheval"...Ce n'est pas le meilleur ami de l'homme, avec son regard observateur, fougueux et intrigué, qui va démentir cette impression... De là à parler d'un nouvel étalon: le cheval-titane...
M'enfin restons sur terre, la majorité des vélos sont des monoplaces, voire tandems, et exceptionnellement triplettes...On ne verra donc jamais un vélo à 100 ou 200 chevaux-titane...de toute façon, un vélo ne possède pas de capot...et je vous explique pas la difficulté pour passer les virages en épingle...
Hexagonal 2010
J'ai participé à une seule étape du tour de france VTT 2010 cette année car les autres étapes se sont passée pendant la semaine et mon emploi du temps ne m'a pas permis d'y aller ...
Au bilan, le terrain humide ne pas pas encore permis de tester ce vélo (et oui la météo ne nous gâte pas cette année...) Les sensations sur ce VTT s'améliorent de courses en courses ce qui me motive pour les courses à venir !
Sportivement,
Ludovic
2éme Raid VAUBAN
Guillestre 05 - Raid Vauban 2010
Le 12 juin 2010
Je me rends à Guillestre pour la 2éme édition de cette course très belle et longue…
Le départ est de bonne heure ce qui m’oblige à me lever tôt, arrivé ver les 7h05, je vois Jean-François (Pinoncely) qui a déjà pris sa plaque.
Je m’inscris sur le 68 km, bien que je sache que je vais passer plus de 6 heures sur le vélo, juste le temps de boire un café avec Jean-François, de se préparer, petit échauffement, mise en grille, ou je vois Manu, le départ est donné à 8 heures par Eric Davenne.
L’Ardèche, dernière préparation avant la Transvésubienne
Nous sommes mi-mai, au programme, une semaine de vtt en Ardèche entre potes qui sera l’ultime préparation avant la redoutable TransV.
Vélo utilisé, Mon CMT en config' TransV dont voici les quelques modifs :
- Mon cintre plat Easton carbon 580mm devient un cintre relevé Specialized S- Work 630mm
- Suppression des Bars-Ends
- Mon pneu av Rocket ron tubetype 2.25 à 440gr devient un Purgatory 2.25 tubeless à 850gr.
- Mon pneu ar Python Tubeless ready 2.0 à 530gr devient un Cobra 2.25 tubeless Hardskin à 850gr.
J’ai longuement hésité pour mettre une Tige de selle télescopique mais l’utilisation unique et le coût prohibitif m’a fortement freiné.
Lundi 17 mai
Denis et moi quittons Le Mans en début de matinée. Un peu moins de 5 heures nous séparent de la gare de Nîmes. Arrivée sans encombre, nous déjeunons en terrasse ou il faisait déjà bon avant d'avaler 45 minutes de car pour rejoindre Alès et 20 minutes de Taxi pour rejoindre notre Gîte. Ca fait à peine 30 minutes que nous sommes arrivé que déjà, nous enjambons nos vtt pour aller faire le tour d’Alès.
Mon CR de La 6e Valgaude VTT 2010
Le 6 juin 2010
Je me fais un plaisir de m’inscrire sur cette épreuve sur un coin que je connais vraiment très bien...![]()
Cette année la météo est clémente contrairement aux 2 dernières éditions.
Inscription d’assez bonne heure (n’étant pas très loin), sur le 56 km, je retrouve Lionel, Manu et Bjorn qui sont là depuis la veille.
Petit échauffement avant le départ.
Départ à 9 heures avec le coup de fusil traditionnel, passage dans le village de la Chapelle, jusqu’à une digue assez roulante avant de rejoindre un monotrace en traversée qui bouchonne un peu, et en plus petit problème de chaine qui saute, cela commence bien… Le monotrace nous ramène sur la Chapelle.
La Valgaude VTT 2010, côté coulisses…
Tout est fin prêt pour ces randonnées et courses sur deux jours ; les deux François, Patrick et moi-même avons tout juste terminé le balisage : 150km au total !
Anne et Alberte ont assuré côté logistique : 2800 « tourtons » pour les ravitos, la terrine campagnarde, le saucisson du coin ou autres tartes du Valgaudemar, les boissons, les repas au restaurant, les inscriptions, les hébergements, les navettes, le médecin, les pompiers, l’ostéo, l’ambulance, l’apéro, les consignes vélos et bagages, les aires de lavage, sans parler des travaux administratifs plus en amont, les reconnaissances, l’élagage, la mise en place de passerelles, les diverses autorisations, les secours, le chronométrage, les signaleurs, les ouvreurs, les balais, les flyers, les affiches, la sono, les classements, la tombola, la course pour les enfants, les démos de rafting et canicross et j’en oublie sûrement !!!
C’est un énorme travail, accompli par plus de cent bénévoles encore hyper motivés pour cette sixième édition.
Victoire sur la Valgaude 2010
Ce week c'est déroulé le raid VTT "La Valgaude" qui constitue la 9ème manche du Challenge Provence à La Chapelle en Valgaudemar ( 05 ).
C 'est pour moi le premier rendez-vous VTT de la saison .
En effet, après une bonne saison de ski alpinisme dans les jambes, je ne suis pas remonte sur le vélo avant début avril.
A mes côtés, deux autres cofas CMT au départ : Manu Morel et Patrick Mondon (qui a participé au tracé de l'épreuve).
Le départ (neutralisé) du raid est donné dans le camping de la Chapelle en Valgaudemar à 9h00. Eric avec son VTT électrique (ndlr: ce n'est pas son CMT...) nous neutralise pour sortir du village.
C'est parti la horde est lancée le long de la Severesse (le torrent qui passe dans le village) et sa roule très fort !! Eric relève à ce moment là 45km/h sur son vtt et déjà, la vitesse détache un petit peloton à l'avant de la course.
Tout va bien, je suis dans la tête du peloton et très rapidement un groupe de 8 coureurs se forme. Sur un parcours type single track, on creuse un écart avec le reste des poursuivants.
