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RD09

Cadre nu - kit cadre possible

RD09, cadre titane pour la route

Modèle : RD09
Cadre : Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)
Pratique : Route.
Géométrie : 16 Tailles  (2 en roue de 650).

Prix : 1990€
Délais : 4 jours

Options : - intégration transmission électrique (+0€) - douille conique 1"1/8-1"1/2 (+200€)

10 ans d'expérience en 16 tailles.
Objectif : dynamisme et confort.

 

 

Cadre testé dans l'Acheteur Cycliste du mois de mars 2011 : CMT à l'essai dans l'Acheteur Cycliste
Egalement testé par Cyclo Passion en septembre 2012 :CMT à l'essai dans Cyclo Passion

Type de cadre

Pour développer ce cadre, sa géométrie et conception, nous sommes partis de notre cadre "étalon" qui nous servait pour nos vélos d'essai. Celui-ci était pensé pour un cycliste de 1,75m aux proportions moyennes, avec un poids de 73kg ayant une pratique sportive (entre 5000 et 10000 km / an) mais ne négligeant pas le confort assis. Pour cette personne, le cadre est très dynamique tout en restant confortable pour les longues sorties (+4h).

A taille égale, si vous êtes plus lourd, le cadre vous apparaitra plus souple et moins exigeant. A l'inverse, si vous êtes plus "affûté", le cadre sera plus nerveux et plus exigeant.

L'avantage du titane : filtration maximale et réponse au pédalage optimale : plus on lui donne, plus il rend. Le comportement routier est considéré comme "stable" avec un angle de fourche à 72.6° sans avoir une direction trop rigide.

L'autre avantage clé du titane : sa durée de vie. Le comportement donné au cadre ne se dégrade pas dans le temps ni à l'usage. De ce fait, le cadre bénéficie d'une garantie à vie au premier acheteur.

 

Choix de la taille

Le nom du cadre désigne sa taille. Exemple : le 15.55 est un cadre avec une douille de 15 cm et une longueur à l'horizontale de 55 cm. Sur les 16 tailles de cadre possible, 14 sont prévues pour des roues de 700 et 2 pour des roues de 650 (le 12.50s et le 14.51s).

Vous pouvez directement télécharger le tableau de géométrie au format PDF : Tableau de géométries RD09

Ou consulter directement le tableau en cliquant sur l'image :

Tableau de géométries RD09

Note importante : nous ne répondons pas aux demandes directe de taille car il nous est impossible de vous répondre sur la base de quelques éléments (taille, entrejambe...) soumis par mail ou au téléphone. Ce serait possible si nous proposions 5 tailles. Avec plus de 16, le choix est beaucoup plus fin et difficile à donner précisément.

Si vous ne savez pas quelle taille choisir parmi celles proposées, vous avez deux options :

CMT-Position-Cycliste-Route1 - Vous connaissez exactement la position dans laquelle vous voulez rouler (Hauteur de selle Hs, Recul de selle Rs, bascule B et allonge Sc). Vous nous soumettez cette position par mail et nous vous simulerons la position sur un de nos cadres. Nous vous donnerons alors la taille qui conviendra le mieux (tout en fournissant la longeur de potence nécessaire, le nombre de bagues et la valeur du déport de tige de selle).

Attention : il nous faudra TOUTES vos valeurs de position : Hs, Rs, Bs, SC ! (voir le shéma à droite).

b_150_0_16777215_00___images_photosProduits_RD09std_visuel-etude-simplifiee.jpg2 - Vous pouvez passer par une Etude Posturale Simplifiée CMT.

Cette étude à un coût (129€) mais de notre point de vu, si vous n'êtes pas à l'aise avec la trigonométrie et/ou si vous ne connaissez pas votre position exacte sur le vélo, elle peut être vraiment utile. L'étude vous définira une position cycliste et choisira un cadre idéal et vous présentera votre plan de position sur celui ci (avec recommandations sur longueur de potence et déport de tige de selle).

Pour plus de détails sur l'Etude Posturale Simplifiée CMT, rendez vous sur cette page.

 

 

Finition

La finition est commune et unique à tous les cadres : titane satiné avec logos CMT microbillés sur le tube oblique et le tube de selle. Le nom du cadre est également microbillé sur le tube supérieur. Néanmoins, vous pouvez demander une finition personnalisée pour un surcoût. (Voir "Finitions sur cadre existant")

 

Technique

  • Cadre prévu pour recevoir une fourche au pivot de 1 pouce 1/8ème ainsi qu'un jeu de direction intégré.
  • Le boitîer de pédalier est de type BSA 68mm.
  • Le tube de selle est fait pour accueillir une tige de diamètre 31.6mm et un collier de dérailleur de 35mm.

 

Kit cadre

En même temps que le cadre, vous pouvez bénéficier des prix avantageux de nos kits cadres (en cours de composition)

 

Commande et livraison

La commande s'effectue via LaBoutiqueTitane.com.

Vous choisissez la taille qui vous convient avec le menu déroulant situé sur la page produit dans notre boutique. Un message vous indique alors les délais de livraison. Nous produisons les cadres standard de manière à avoir du stock sur toute la gamme. Mais il peut arriver que certaines tailles soient hors stock. Dans ce cas, le délai à considérer est de 4 semaines entre le moment où votre commande est validée et la date de réception de votre cadre.

Vous pouvez régler la totalité par carte bancaire en 3 fois sans frais. (Un tiers prélevé à la commande, le 2ème tiers à 30 jours, le 3ème tiers à 60 jours.

Si vous commandez un cadre en stock il sera mis au départ le lendemain de votre paiement et il vous sera livré chez vous, sous 3 jours.

Lien vers le produit sur la boutique : RD09 Cadre Titane Géométrie Standard

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