Clip vidéo à notre atelier, réalisé par Mi2ko.

Et avant que les puristes ne sautent au plafond à la vue de certains plans : ceci est un clip video et non un documentaire sur la fabrication d'un cadre titane. ;)

On nous demande de plus en plus d'assurer des réparations sur des cadres titanes de marques concurrentes. Des anciens et vénérables Sunn aux cadres dont la marque est ... inconnue, en passant naturellement par celles dont le renvoit en maison mère serait trop coûteux...

Généralement nous ne refusons pas de dépanner ou redonner une nouvelle vie (en rajoutant un support de frein à disque par exemple) à un cadre condamné à la casse. Tout cela dans la mesure du possible ET du raisonnable naturellement.

"Possible" car tout n'est pas possible. A moins de se lancer dans une opération unique en son genre et dont le résultat serait totalement incertain. Or nous ne voulons pas vous transformer en pilote d'essai.

Après le RD TEAM présenté précédement, voici un autre montage qui nous tenait à coeur.

Nous avons essayé de réaliser un vélo sobre, classique mais extrêmement efficace.

Titane satiné, noir mat et cuir. Voilà le ton que nous voulions donner à ce vélo pour contraster avec les vélos disons, actuels....

Ce choix donne un aspect rétro à l'ensemble, mais en regardant de plus près, on constate rapidement que ce vélo rassemble une périphérie très haut de gamme. D'où le choix de son nom : le "Retro-Modern" (moderne en français).

Le détail du montage dans la suite de l'article.

Septembre, c'est habituellement la fin des vacances et le retour au travail pour la plupart d'entre nous. Conséquence directe, la fréquentation sur notre site augmente ainsi que les contacts par mail ou par téléphone... de là à penser que vous surfez sur le net depuis votre lieu de travail... il n'y a qu'un tour de manivelle !

Mais ce début d'année est un peu particulier pour la simple et bonne raison que je (le rédacteur de ce message) suis le seul de l'équipe à ne pas avoir encore pris mes vacances... Etant donné que je suis le seul à répondre au téléphone et aux mails, j'en profite donc pour vous annoncer que du 5 au 15 septembre, vous aurez de grandes chances de tomber sur un répondeur !! Mais pas d'inquiétudes, tous les messages seront traités.

L'année passée était très chargée. A tel point que plusieurs projets (notamment un VTT Enduro/Hardtail) ont été malheureusement repoussés. Par contre, je peux déjà vous annoncer plusieurs choses qui elles, sont prêtes :

- Notre gamme de cadres standard va s'étoffer d'une infinité (ou presque) de tailles.

- Nous allons vous proposer des vélos complets, pratiquement "à la carte".

C'est de ce dernier point dont j'aimerais vous parler aujourd'hui.

Nous dévoilons 2 nouveautés à venir pour 2012 (c'est à dire à partir de septembre).

La première ravira bon nombre de nos anciens clients qui réclamaient depuis des années l'option d'émaillage de nos cadres titane.

C'est maintenant chose faite. Cela a pris du temps, mais nous voulions trouver un procédé permettant de garder le titane apparent tout en permettant une personnalisation maximale au niveau des couleurs et des motifs. Sur mesure oblige...

Au final, le client pourra choisir une couleur de fond parmi une palette de couleurs, disons, "communes" plus une série de couleurs plus exotiques avec différents effets nacré ou non... Il aura également le choix au niveau des motifs de couleur sur le cadre avec une personnalisation du texte.

Comme pour la pratique sur route, nous avons développé des géométries "standards" pour la pratique du vélo en tous terrains.

Sur la base de notre TT09, nous proposons donc 10 tailles de cadres VTT orientés "XC", ou "Cross-Country" ou en français : des cadres taillés pour aller vite en compétition.

A l'instar de la pratique sur route, l'harmonie entre votre morphologie et le cadre de votre vélo est l'élément le plus important. Pour le calcul de ces 10 géométries, nous sommes partis de la même morphologie moyenne 1,75m pour 73Kg tout en rajeunissant un peu le profil. C'est un véritable compétiteur que nous avons envisagé. Un Master dans la force de l'âge qui s'allignera de préférence sur les longues distances.